Liikenne: normaaliTilaReittiopasFIEN

Mikä tämä sivusto on

tamperetram.com on riippumaton opas Tampereen ratikkaan. Se ei ole Nyssen, Tampereen kaupungin eikä Tampereen Raitiotie Oy:n sivusto: emme myy lippuja, emme hallinnoi matkakortteja emmekä voi selvittää yksittäistä matkaa koskevaa asiaa. Siihen on operaattori, ja linkitämme sen sivuille jokaisella sivulla.

Se mitä me teemme, on koota yhteen paikkaan se, minkä Nysse julkaisee hajallaan: hinnasto, vyöhykkeet, pysäkkikohtaiset ensimmäiset ja viimeiset lähdöt sekä reaaliaikaiset saapumiset. Sivustolla on oma sivu jokaiselle pysäkille ja linjoille 1 ja 3.

Mistä tiedot tulevat

Hinnat. Nyssen oma hinnasto osoitteessa nysse.fi. Tarkistimme sen 5. syyskuuta 2026: AB-vyöhykkeen kertalippu on matkakortilla 2,50 €, lähimaksulla ja Nysse Mobiililla 2,80 € ja ennakkoon ostettuna 3,50 €. Matkakortti maksaa 6,00 € ja tarkastusmaksu on 80,00 €. Nämä kuusi lukua ovat samat kuin tällä sivustolla.

Yksi varoitus, joka kannattaa tietää. Nyssen oma tulostettava hinnasto-PDF on yhä tammikuun 2025 versio, vaikka sivuston interaktiivinen hinnasto kertoo hinnat, jotka ovat voimassa 1.1.2026 alkaen. Otamme luvut interaktiivisesta hinnastosta, emme PDF:stä — muuten julkaisisimme vanhoja hintoja.

Saapumiset. ITS Factoryn avoin rajapinta, sama lähde jota Nysse itse käyttää. Jos se ei vastaa, taulukko katoaa hiljaa sen sijaan että näyttäisi vanhaa tietoa uutena.

Aikataulut. Nyssen GTFS-aineisto, pysäkki- ja suuntakohtaisesti, ei koko verkon keskiarvona.

Kun huomaamme virheen

Korjaamme sen ja kerromme mitä korjattiin. Hinnat ja aikataulut tarkistetaan uudelleen operaattorin lähteestä automaattisella vahtiohjelmalla, joka ilmoittaa jos Nyssen luvut muuttuvat. Jos löydät virheen, kirjoita: [email protected]. Se on nopein tapa saada se korjattua.

Tätä sivustoa ylläpitää GoRandom-tiimi, pieni porukka Espanjan Baskimaasta, joka tekee kahta asiaa, jotka sopivat yhteen paremmin kuin miltä kuulostaa: matkustaa ja rakentaa verkkosivuja.

Tampereella ei ole vielä niiden kaupunkien joukossa, joissa olemme käyneet — niitä on kaksikymmentä ja etenemme hitaasti. Sanomme sen mieluummin kuin teeskentelemme muuta: se mitä täällä luet ei ole muistikuviamme vaan sitä, mitä liikenteenharjoittaja julkaisee, ja tarkistustyötä, jonka voimme näyttää.

Toinen puoli osaamisestamme on verkkokehitys, ja tämä sivusto on tekosyy yhdistää nämä kaksi. Emme jätä sitä oman onnensa nojaan: jokaisella hinnalla ja aikataululla on lähteensä ja päivämäärä, jolloin se tarkistettiin, ja ne käydään läpi kun liikenteenharjoittaja muuttaa jotain. Viimeisin perusteellinen tarkistus on syyskuulta 2026: kävimme Nyssen hinnaston läpi luku luvulta ja huomasimme, että operaattorin oma tulostettava PDF on yhä tammikuun 2025 versio, vaikka voimassa olevat hinnat ovat 1.1.2026 alkaen — otimme luvut interaktiivisesta hinnastosta, emme PDF:stä.

David Franco Aguirre
Vastaa hankkeesta ja siitä, mitä täällä julkaistaan

Hän päättää mitä julkaistaan, tarkistaa tiedot ennen julkaisua ja vastaa sähköposteihin. Jos löydät vanhentuneen hinnan tai aikataulun joka ei enää pidä paikkaansa, on olemassa nimetty henkilö jolle kirjoittaa.